kb88凯时平台注册

  • <nav id="gcuwe"><strong id="gcuwe"></strong></nav>
  • <nav id="gcuwe"></nav>
  • 新闻中心

    联系惟恒 在线咨询 在线下载

    网络约车市场洗牌,知识产权成竞争利器 您的位置:首页 - 公司动态 - 惟恒优势

    网络约车市场洗牌,知识产权成竞争利器

    发布时间:2016.06.24 新闻来源:中国知识产权报

    6月21日,易到用车已经持续一周的以“对不起、不玩了”为主题的发布会终于揭开面纱,易到用车创始人、CEO周航在发布会上宣布:易到的日完成订单数已经突破100万。至此,乐视董事长贾跃亭年初为易到制定的“百万日订单、新增百万司机、新增百万车辆”的三个百万目标已提前6个月完成。

      无独有偶,国内知名第三方数据机构艾瑞咨询同日发布专车市场份额调研数据,易到用车4月份的月度总使用次数为4621.3万次,Uber为3809.06万次,而神州用车的月度总使用次数远落后于两家公司;截至到5月30日当周,易到用车的周活跃用户数为237.08万,Uber为159.29万,神州专车周活跃用户数仅为易到的七分之一。

      艾瑞咨询集团联合总裁、首席运营官阮京文表示,在滴滴出行、Uber等平台激烈竞争下,易到用车在经历2015年低谷期后,进入第一梯队,除乐视集团资金注入、自身商业模式创新、提升服务质量外,同样离不开其在专利技术研发、商标品牌打造上等知识产权方面的努力。建立良好的企业知识产权管理制度,已是各类企业应对激烈市场竞争的重要“武器”。

      专注技术创新,积极申请专利

      如今,以滴滴出行、Uber等为代表的网络约车平台的出现,将越来越多的闲置私家车辆盘活起来,一定程度上给出行者带来便利,网络约车平台也因此获得了流量、用户和移动支付的入口。各家平台虽然都会推出司机端、用户端APP,但预约模式和支付方式不仅相同,为吸引用户使用,每家公司都会在技术创新上下功夫,不断升级版本,也会不断提交专利申请等。

      以易到用车为例,易到用车联合创始人兼CTO汤鹏在接受中国知识产权报记者采访时表示,为提升服务用户出行体验,易到用车自主研发了“易盾”和“易派”两个系统,有力的推动了共享出行。以易盾系统为例,它有别于一般的平台风险管理和司机资质管控,是基于大数据采集和分析平台,根据以往收到的数据中不同场景建立几十种反作弊规则,及时发现新的风险与问题进行实时拦截、智能处罚。易盾系统凭借活体检测技术,可信身份信息系统、用户和司机行为分析,对司机、乘客的可信行为建立分值进行风险评测,从而解决如今市场上的司乘行为难以控制的混乱状况。

      易派系统则依托自身的专车云计算技术,通过与地图供应商合作,将各大城市的热点区域细分,并匹配经常在附近活动的司机,基于大数据在某个热点区域用车需求暴增之前调派车辆,缓解用车高峰,避免出现用户叫不到车的情况。

      在汤鹏看来,网络约车市场风云变幻,如何能形成一套行之有效的知识产权管理制度是很多互联网企业都要面临的问题。为此,易到用车建立了一套较为完整的企业知识产权管理体系,比如,针对知识产权管理工作设立专门的部门,划归至法律部门之下,由知识产权专员负责相关管理。同时,通过出台《知识产权管理规范手册》《提交专利申请的技术分析报告》等知识产权管理要求,规范公司内部知识产权管理。

      据悉,截至目前,易到用车已经向国家知识产权局提交专利申请30余件,包括发明专利、实用新型专利和外观设计专利。而除了在国内提交专利申请外,近年来,易到用车也开始在海外进行专利布局。

      打造品牌建设,服务升级转型

      发布会上,易到用车公布了最新的品牌名称和形象,去掉了“用车”,品牌全新升级为“易到”,正式开始构建开放的共享汽车生态圈。

      周航介绍到,随着乐视控股易到,为易到用车带来了资金和丰富的生态资源,于是易到开始与乐视生态强烈“化反”,将自身会员用户和乐视生态会员体系打通,也将用车服务与乐视生态产品服务进行打通,再通过跨界营销,不断曝光品牌,提升行业知名度和影响力。比如,易到用车获得乐视雄厚资金注入后,随即推出了系列“充多少返多少”(相当于五折优惠)的营销活动,使得易到迅速实现逆转,3月份日订单即超越了50万单,现在日订单超过100万单。

      周航表示,作为乐视子生态,易到用车将全面构建“平台+服务+应用+终端”生态圈。尤其值得注意的是,为强化生态化服务概念,有了用户基数与平台优势的易到还将要加码O2O板块,强化线下生活服务。与餐馆、场馆、酒店等消费场所对接,基于大数据分析和评价系统,向用户做有效的推荐。

      阮京文在接受中国知识产权报记者采访时表示,近年来,国内网络约车市场发生了颠覆性变化。滴滴和快的合并后,在腾讯、阿里等强大资源支持下,合并成的滴滴出行迅速占据市场绝对份额。截止到2015年年底,国内移动端出行服务用户乘客数量总计接近4亿,达到3.99亿人,滴滴出行APP中仅专车(快车)的用户覆盖率便高达88.4%。

      “即便有Uber的参与,整个市场格局没有太大的变动。因此,对于其他约车平台来说,要从中获得一份羹,难度不小?!比罹┪姆治龅?,品牌和商标是知识产权的重要组成部分,也是企业进行市场竞争的有力工具。企业应在这此领域发力,能够提升品牌影响力,增加用户粘性,进而提高市场份额,这也正是易到用车经历过2015年低谷期后“绝地反击”的重要原因。

    本文共分 1
    分享到:
    上一篇:足尖上的专利战火
    下一篇:?;ぶ恫ㄊ瞧笠瞪娣⒄股?/a>

    客户服务热线

    020-3877 1107

    158 8995 8307

    在线客服
    凯时平台线上开户 凯时平台app 凯时平台下载网站 凯时平台下载 凯时平台官网 凯时平台下载网站 凯时平台登录官网 凯时kb88国际 凯时平台下载 凯时平台官网 凯时平台入口 凯时平台线上开户 凯时平台在线地址 凯时在线平台 凯时国际平台app 凯时k66登录 凯时kb88国际 k66凯时平台 凯时平台注册 凯时在线平台 凯时平台官网下载 凯时k66平台 凯时官网平台 凯时平台app 凯时平台入口在线 凯时在线平台 凯时平台 凯时平台注册 凯时平台注册 凯时kb88在线平台 凯时kb88国际 凯时在线平台官网 凯时平台官网下载 凯时平台入口在线 凯时平台登录 凯时平台入口在线 凯时国际平台app kb88凯时平台官网 凯时平台在线地址 凯时平台官网 凯时平台 凯时官方平台 凯时k66平台 凯时平台官网下载 凯时平台下载网站 凯时平台官网 凯时kb88国际 凯时平台app 凯时平台app 凯时平台下载 凯时国际平台app 凯时国际平台app 凯时平台官网下载 凯时平台app 凯时平台登录 凯时平台入口 凯时在线平台 凯时平台下载网站 k66凯时平台 凯时平台登陆 凯时k66登录 凯时平台官网下载 凯时国际平台app kb88凯时平台注册 凯时平台登陆 k66凯时平台 凯时平台登录客户端 凯时平台登陆 kb88凯时平台注册 凯时平台线上开户 凯时kb88在线平台 凯时平台入口 凯时平台线上开户 凯时k66平台 凯时在线平台官网 凯时平台登陆 凯时kb88在线平台 凯时平台入口在线 凯时平台登陆 kb88凯时平台官网 凯时平台入口在线 凯时k66登录 凯时在线平台官网 凯时平台app 凯时平台登录 凯时平台登录 凯时平台 凯时平台 凯时国际平台app 凯时平台登录官网 凯时国际平台app 凯时平台在线地址 凯时平台登录客户端 凯时kb88国际 凯时国际平台app 凯时k66平台 凯时平台在线地址 凯时k66登录 凯时平台登录 kb88凯时平台注册
    凯时平台下载 凯时体育平台 凯时平台下载 凯时平台登录官网 凯时平台官网下载 凯时国际平台app